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Tan Thuan Port需要在2020年之前重新安置,以建造Thu Thiem 4 Bridge。

Gửi bởi Hoangshland trên 29/08/2019
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 Tan Thuan Port需要在2020年之前重新安置,以建造Thu Thiem 4 Bridge。

在建議在2010年之前將Tan Thuan港口搬遷至Thu Thiem 4橋,其餘港口將繼續按現運營,研究2020年後搬遷或完工後停止運營。土地租賃期限。
在預計將在2020年完工,以建立一座橋樑4
蒼已經聚集到譚蒼。 

關於調整東南海港集團(第5組)到2020年的詳細規劃以及到2030 年的定位,人民胡志明市委員會剛剛提出了一個諮詢單位,有效性對其進行了進一步的研究狀態從句:評估。由於這種聯繫Lai 鐵路運輸提供給胡志明市(特別是Cat Lai港口)的港口。

位於Nha Be區的Hiep Phuoc港區的海港需要優先發展,限制通過Cat Lai碼頭區域增加貨物容量,繼續搬遷或停止在西貢河運營碼頭。

城市中市,缺乏通過水路為客運提供服務的客運,省省轉換轉換西貢河的功能功能。

是順,新順港需要在2020年之前搬遷建設守添橋4.其餘港口繼續按照現狀運營,不投資擴建和開發更多港口,並研究搬遷後的年度2020年或在土地租賃期屆滿時終止經營; 碼頭將沿著西貢河的港口移動。

從現在到2020年,胡志明市建議不投資為Ben Nghe – Phu Huu港口(180米二期)和ITC Phu Huu國際通用港口(300米三期)建造更多碼頭在連接該區域的交通基本完成時考慮投資.Nha Be General Port(Nha Be River)的位置沒有規劃,因為該地區有許多人居住,土地面積小,渠道淺。其餘的終端保持規劃。

在,應在Lieng Lieng – 俄羅斯灣河地區的13個浮標碼頭進行規劃,確保接收高達60,000 DWT或更大的船隻。

根據市人民委員會的說法,海港增加開發與連接港口的運輸系統重點是,水運,確保海港與陸港系統,貨物區域狀語從句:物流樞紐的配送中心之間的連續聯繫

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