Tan Thuan Port 需要在2020年之前重新安置，以建造Thu Thiem 4 Bridge。
Tan Thuan Port 需要在2020年之前重新安置，以建造Thu Thiem 4 Bridge。
在建议在2010年之前将Tan Thuan港口搬迁至Thu Thiem 4桥，其余港口将继续按现运营，研究2020年后搬迁或完工后停止运营。土地租赁期限。
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| 苍已经聚集到谭苍。 |
关于调整东南海港集团（第5组）到2020年的详细规划以及到2030 年的定位，胡志明市人民委员会刚刚提出了一个咨询单位，对其有效性进行了进一步的研究和评估。由于这种联系Lai 铁路运输提供给胡志明市（特别是Cat Lai港口）的港口。
位于Nha Be区的Hiep Phuoc港区的海港需要优先发展，限制通过Cat Lai码头区域增加货物容量，继续搬迁或停止在西贡河运营码头。
在城市中，缺乏通过水路为客运提供服务的运输部需要补充内陆客运客运，省省际和区域的，内容。的，转换西贡的码头码头转换西贡河港口的功能。
Thuan是，Tan Thuan港需要在2020年之前搬迁建设Thu Thiem桥4.其余港口继续按照现状运营，不投资扩建和开发更多港口，并研究搬迁后的年度。2020年或在土地租赁期届满时终止经营; 码头将沿着西贡河的港口移动。
从现在到2020年，胡志明市建议不投资为Ben Nghe – Phu Huu港口（180米二期）和ITC Phu Huu国际通用港口（300米三期）建造更多码头在连接该区域的交通基本完成时考虑投资.Nha Be General Port（Nha Be River）的位置没有规划，因为该地区有许多人居住，土地面积小，渠道浅。其余的终端保持规划。
此外，应在Lieng Lieng – 俄罗斯湾河地区的13个浮标码头进行规划，确保接收高达60,000 DWT或更大的船只。
